JCR ロックアームⅡ 全長調整式　フロント　エ断面

数多くある中からご覧いただきありがとうございます。

※値下げ致しませんのでご理解ください。


☆JCR ロックアームⅡ 全長調整式　フロント　エ断面☆

状態:中古
※整備工場にて取り外した状態での出荷。

整備士に状態確認済み

色:オレンジですが黒に塗ってあります。

剥げてる場所あるので気になる方は塗ってください



新品取付からの走行距離:2600km

ブッシュまだまだ使えます！
※ブッシュのゴム周りメクレてますが塗装の塗膜剥がれなのでお気にせず。
使用上問題ありません。

擦り傷あり。塗装ハゲありますが使用上何も問題ありません。足回り部品ですので汚れありますが、綺麗なほうだと思います

※整備工場で外した状態での出荷になりますので汚れ等そのままです。

※クロカン走行しておりません。

★HP引用★
純正のリーディングアームは鋳物製のため、ハードなクロカン走行等で
曲がったり折れたりし、車高アップに伴いキャスター角にずれが
生じるので直進安定性の悪化が出たりします。

このエ断面強化フロントリーディングアームを装着する事で
折れや曲がり等もほぼ防げ各車高UPに伴うキャスター角補正されることで
直進安定性がアップしスキッド性も向上いたします。

大径タイヤ装着車両に合わせて、全長が純正より+4cm程伸ばすことが出来ます。

★対象車両：JB23　JB33　JB43　JB64　JB74
★製品仕様：肉厚6mm、純正長より約+4ｃｍまで調整可能
★補正角度：5度、10度、12.5度
★フロント2本セット
★ブッシュ圧入組込済み
★カラー：オレンジ塗装ですが黒に塗装

補正角度の目安では、同じリフトアップ量のスプリングでも
自由長の違いでも変わるのですが目安では
5度（2～3インチ）、10度（3～4インチ）、12.5度（4インチ以上）

リレーロッドも強化品等の太い物でも対応できるよう設定してます。


※ご購入希望の方は、必ず自己紹介文お読みになり落札していただけたらと思います。

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対応車種メーカー···スズキ

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