希少 RG125γ ガンマ125 最終型 125cc レーサーレプリカ 整備済み

スズキが販売していた2ストレーサーレプリカの1995年式RG125ガンマ(最終型)です。

当時の国内125ccの中でも、純正で時速150kmを越える最速バイクです。

走行距離は41900kmです。

前オーナーにより走行距離29000km時点で、腰下のフルOHがされています。
前々オーナーによりシリンダーはウルフ125の黒シリンダーに交換されています。

チョークを引いて、セル数回で始動、暖気後はアイドリングが安定しています。

排気デバイスが作動して13000回転までキッチリと回り、80kmほど試乗しましたが、機関良好です。


＊全オーナーの整備内容
○キャブレターオーバーホール
〇FフォークOH (約37000km時点)
〇排気デバイスのオタフク抜き加工(キャッチタンク有り)
〇中古良品の排気デバイス交換(約39000km時点)
〇中古良品の最終型CDI交換(約39000km時点)

〇腰下エンジンOH (約29000km時点)
・純正新品ピストン、ピストンリング、ピストンピン交換
・全てのベアリング、オイルシール交換
・純正新品コンロッド交換
・クランク芯出し
※ウルフ125黒シリンダーはクロスハッチが残っていたので再利用

整備内容
●新品バッテリー
●新品プラグ
●社外新品エアフィルター

●前後新品 DL Q-LITE(リア1サイズアップ)
●前後新品ホイールベアリング、ハブベアリング
〇前後ホイール再塗装

●新品Fディスクローター(Braking製)
〇中古Fニッシン4podキャリパー(TZタイプ)
●新品Fカシマコートアルミピストン
●新品Fパッド(Braking製)
〇中古ラジアルマスタシリンダー(アデリン製)

〇中古社外Rディスク(2000km使用品)
●新品Rパッド(ベスラ製)
〇RキャリパーOH

〇タンク再塗装(コーション、エンブレムデカール)
●新品ゲージ付きのタンクキャップ(朝日電装)
〇エンジンオイル交換(モチュール 300V)


気になる点
全体的にサビ、小傷、塗装ハゲ、カウルの欠け割れがあります。

古い車両になりますので現車確認の上、購入をご検討ください。

現車確認のご希望の方は、モトガレージNAOまでご連絡ください。

太宰府デポへは8000円で持ち込みいたします。

最後になりますが、3Nでお願いいたします。

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